Греческие судовладельцы по прежнему остаются на первом месте в мире по стоимости судов, хотя в 2017 году рост этой стоимости несколько замедлился. 

Хотя для мирового флота сейчас не самые лучшие времена, греческие владельцы продолжают укреплять свою роль как доминирующей силы в глобальном судоходстве, продолжая укреплять и обновлять свой флот. На сегодняшний день общая стоимость принадлежащего грекам флота практически приблизилась к планке в 100 млрд долларов, что усиливает положение страны как самого сильного флота в мире. 

В начале 2018 года греческий кластер контролировал крупнейший флот, наибольшую грузоподъемность и самую высокую стоимость активов. 

Платформа оценки судов, VesselsValue, оценивает стоимость греческого танкерного флота в 36 млрд долл, балкерного - 35,75 млрд долл., флота газовозов СПГ - 13,5 млрд долл. США. VesselsValue оценивает греческий контроль над этими рынками примерно в 19% от общей стоимости плавающих активов. 

«При том, что такие страны как Германия ликвидируют свои судоходные активы, греческие судовладельцы остаются приверженцами традиционного подхода в увеличении и модернизации активов», - сообщает VesselsValue. Издание отмечает, что аналогичная тенденция также наблюдается и в отношении Китая, у которого растут аналогичные показатели, поскольку государственные компании консолидируют и размещают новые заказы. 

«Это напоминание о том, что на вершине рыночной стоимости всегда есть новые конкуренты. Греческие владельцы, с их резким упором на коммерческие результаты, должны продолжать вести свою активную политику и в обозримом будущем, если не хотят уйти с лидирующих позиций», - считает VesselsValue. 

На втором месте среди судовладельцев, как и ранее, находится Япония с флотом в 89,1 млрд долл., на третье активно подтягивается - Китай (83,5 млрд долл.). Далее следуют Сингапур и Норвегия с флотами в 44,9 млрд долл. и 42,85 млрд долл. соответственно. 

 

Источник: https://rua.gr